久しぶりにblog更新です。。。
あまりにも時間が経ちすぎたせいでやり方も変ってるしぃ。。。
最近、夏休みがあったり
お鉄さんと仕事を始めたり
chopperを売ってしまったりと
完全にblogサボっていました。。。スイマセン。。。
お盆前に急遽お向かいさんの
junjiさんが、フュージョンをGET!!!
しか~~~~しメチャ遅^^
スタートで2tダンプに負けちゃう位
BIGスクーターなんぞ全く興味もなく
無知
でも、動く物は何でも好きなオヤジ二人は
取り合えずバラシテ見ることに・・・
プーリーを外すのに専用工具が必要な模様。。。
ないものはつくる。。。
工具箱をいじっていたら
16歳の頃に原チャリをイジッテいた時のプーリー外し奇跡的に発見
そのままでは使えず、junjiさん夜な夜な加工^^
思ったとうり中は、ぐちゃぐちゃに壊れていました。。。
お店で買ったのに。。。ドイヒ~です。
そして色々調べてみたら
フュージョンよりもヘリックスの方が
ウェイトローラの重さが全然軽い。。。
早速プーリー・ベルト・ウェイトローラーを注文して交換。。。
そんなのを手伝っていたら
自分のヘリックスも気になって
バラシテ
大掃除。。。
やっぱりウェイトローラーはかなり減ってました。。。
チョロットチョロ付くにはスクターもいいですよ~~~。。。
しかしスクターもしっかりメンテしてあげないとだめですね。
消耗品が普通のバイクに比べて多いかも。
そして等々、本日RTL260Fが、納車されました^^鳥肌
最近デ~~~ブ~~~になってきたのもあり
中学生以来のトライアルを始める事に決めました。。。
究極のスリム
2008年式 4スト
形もカッコイイですね~~
さすが
本田HRC
昔に乗っていたTLM260から比べると
恐ろしい進化を遂げています。。。
でもTLM260は、今でもガスケットの中野君が
かわいがってくれています。。。いつでも猿ヶ島いけますよ~~~
休みの日は朝から出動しちゃいますので興味のある方や
一緒に行ってくださる心やさしい方いらっしゃいましたらお願いいたします。。。
当分ハーレーは買えないかもしれないが
国産chopperにでもチャレンジしてみようとも思っています。
良いベースなんかあったら譲ってくださ~い^^
まずは、当分腕と自分を磨きます@
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