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プロフィール
- karasu
- shounan, kanagawa, Japan
- 湘南takaneBASEにて日々悪戦苦闘しながら楽しくchopperに乗ったり、造ったりしちゃってます。このblogを通して遠くに住んでいる方など同じ臭いがする方などに知り合えたらと思い始めました。どんどんコメントなどで絡んでもらえたらgood!!!chopper/Hotrod/kustom KARKLUB・・・BURNERS所属
2011年7月14日木曜日
2011年6月12日日曜日
2011年6月9日木曜日
2011年6月4日土曜日
久しぶりな
梅雨の一休みでしょうか???
かなりお天気さん☀
会社の前をレーハーが沢山通りすぎて行きます^^
気持ちよさそぉ~~~~
ヤラれた1台です☠
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2011年6月2日木曜日
2011年6月1日水曜日
2011年5月31日火曜日
2011年5月10日火曜日
2011年3月3日木曜日
RAT
本日昨日のボウリングの為
完全腰やられました。。。
こんなヤワな腰で
リジッドchopperには乗れるのでしょうか???
本日はRATstyleに学びます・・・
???
なぜにこんなになっていくのでしょうか???
やはり
旅をしているからなのでしょうか???
整備は出来るのでしょうか???
そんな事は関係ないんでしょうね。。。
でも自分のbikeが好きな感じが伝わります。。。
人の目を気にしない感じがいぃ~ですね~
なぜにこんなにマフラー天に向かってしまったのでしょうか???
ハンドルもエライこっちゃ~
でも哀愁を感じます^^
実に独創的。。。
なにがどこについているのか分かりません。。。
お顔はシェビー3100かなぁ~
んんんん BASEは何???
RATに学びました。。。
枠にとらわれない。。。
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2010年11月15日月曜日
あーした天気にな~れ^^
ロン毛にひげ野郎。。。
70’ぽくてカッコイイけど
わたくしには全く似合いそうにないです。。
仕事上もできないので
ヘルメットにつけ毛でもしてみようかなぁ~
メット取ったら短髪みたいな(爆)
フロント廻りカッコいいなぁー
なんせbackの岩が最高!!!
これもカッコいいなぁ~
きっと有名なbikeなのでしょう。。
段なしハイバックシートもヤバいしマフラーも・・・
リヤのクレーガー最強っしょっ
今でも一番好きなホイールです。。。
明日はまたまた
一人takaneBASEで
もじもじ苦戦していると思いますので
どなたかルービーでも持って
遊びに来てやってくださーい。。。
じゃーねー
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2010年10月29日金曜日
niceチャリ
今日は、これからお鉄さんと
この子の配線をスッキリさせてあげます。
ライトを購入。。。只今、CーC-barを製作中!!!
製作担当のmatuking早目にお願い致しやす^^。。
昔の物は何でカッコよく感じるのでしょうか??
現代の物も古くなったらカッコよく感じるのかなぁ~??
これは、何年代のチャリ何でしょう~???
ど・素人なので全く無知です。。
’50?’60??
タイヤのパターンもかっこいいしィ
ライトの形 やばくないっすか??
フレームのlineもEーですねーーー
ん・・・
チャリにテールとウィンカーって
ついてたっけー???
完全なサドルシートですよねぇー
スタンドもサイドバルブに似てるなぁ~
現代は・・・・・
トヨタの電気自転車
こんなに時代は進歩しているのですねぇ~
そんじゃーまたあした~
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2010年10月28日木曜日
寒すぎでわ?
なんですか?この寒さはぁ~???
ナッツなんて
お昼過ぎまでここから出て来なかったそうです、、、
かわいいけど最近の犬はへたれですね。。。
そしてどこが、家の中で一番暖かいかを
よく知っていますよホント^^
A.E.E CHOPPERS
当時どんなshopだったのでしょうか?
とても気になります。。。
明日は、お鉄さんに手伝ってもらって
わたくしのbikeの配線ムダ毛処理をおこないます。。
じゃーまた明日~
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2010年10月26日火曜日
やっぱりバランスだよねぇ~
わぁ~雨降ってきたしぃ~
明日もかぁ~???
絶妙なバランス大事ですねぇ~
お鉄さんの画像から
フロントとリヤのバランス、タイヤのバランス
かなりなわたくし好み。。。
いーねー、、、
こちら、ヒロハタマーキュリー
ただただ素晴らしいです^^
フェンダーアーチからフェンダーのlineの変更
ボディーカラーまですべての絶妙なバランス。。。
チョップのバランス、、、
すべてのバランスがとれて
カッコよくなるんですよねぇ~
しか~~~~し
わたくしは、
もちろんバランスは大事だと思うのですが
バランスだけではなんとなく自分好みには
なぜかなりませぬ。。。
はずしのテクニックをまじえたいのです。。。
’70Sな当時と同じものを作るのは
今の技術があればなんでも作れてしまいますが
当時の味だったり、錆だったり、そこにそれ???
みたいな物にごいす~魅かれます。。
むずかしぃー ダサかっこいいってーーー
戦日、hirataさんから画像が届きました。
あらららららっ・・・
リニューアル中ですね。
まーた、かっこいいハンドルとタンクじゃーあーりませんか!!!!
じゃーまーたあした。。
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2010年10月17日日曜日
old bike レーサー
最近のわたくしchopperは好きなのですが・・・・
こーんな感じ凄~く魅かれちゃいます。。。
しか~~~しわたくし中坊のころからBikeを乗りまわしてた
わりに、全然スピード出せません。。。(恐)
乗りまわしていたバイクというとこちら
族車ではなく
↓ ↓ ↓
HRC TLM260R
そうトライアル者です。
こーんな所やぁ~
こーんな所まで
は、行けませんでしたが毎週トライアルパークで練習してたので
バランスや微妙なクラッチワークなど勉強になりました、が
なんせ、スピードは全然ダメですねぇ~~
でも、憧れちゃいます^^
ハンドルの角度ヤバくね!!
それ手首ひねっちゃうっしょ~
そして最近一番気になるbikeがこちら
イギリスのビンセント・ブラックシャドー
マフラーのでかた、角度とも絶妙でカッコイイんですけどぉ~~~
素人なものであまり詳しくは、わからないけど
メチャクチャ速かったらし~ですよ。

かつてビンセント社というイギリスのメーカーが
生産していたスーパースポーツで、1950年代初頭に、
1000ccのVツインエンジンで最高速200km/h以上を
叩き出した驚異のマシン。特筆すべきはその並外れ
た走行性能ばかりではなく、芸術品を思わせる造形
にもある。Vツインエンジンのヘッド周りへの複雑かつ
アーティスティックなオイルラインのパイピングの美し
生産していたスーパースポーツで、1950年代初頭に、
1000ccのVツインエンジンで最高速200km/h以上を
叩き出した驚異のマシン。特筆すべきはその並外れ
た走行性能ばかりではなく、芸術品を思わせる造形
にもある。Vツインエンジンのヘッド周りへの複雑かつ
アーティスティックなオイルラインのパイピングの美し
さは、鉛管工の悪夢と敬意をこめて呼ばれたという。
黒で統一された中にシルバーパーツが輝く引き締
まったボディは、ガーターフォークが醸し出す低く構
えた精悍なフォルムと相まり、まさにブラックシャドウ
という名にふさわしい力強さをアピールしている。
黒で統一された中にシルバーパーツが輝く引き締
まったボディは、ガーターフォークが醸し出す低く構
えた精悍なフォルムと相まり、まさにブラックシャドウ
という名にふさわしい力強さをアピールしている。
勉強になりやした。
じゃ~ま~たあした~
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